但需要指出的人首是 ，无法满足航空需求 。飞距采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，离商
此外 ，用还远
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），全球全电完全依靠机载电池提供动力 ，动飞日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。机完机动以及着陆等科目 。成载
飞行过程中 ，人首加拿大航空等航空公司的飞距采购意向订单 ，测试内容涵盖滑行 、离商此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，
属实是弯道超车 ？！飞行持续约27分钟，机长76英尺（约23.16米） ，
目前ES-30已经拿到美联航 、
整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。爬升 、但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，起飞、计划2031年投入商用 。受限于电池能量密度 ，而据公司披露，而ES-30是一台增程混动飞机 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，其搭载4台机翼布局的电动马达 ，