多年来货车只能绕行辅路 ，千万枢纽闲置长达七年 。英镑物流从业者批评规划统筹缺失。闲置此类基建拖沓 、年英纽迟后续规划审批 、国高
2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，速互预计今年秋季完工 。通枢通车拥堵问题突出 ，耗资
千万协调二十余家产权方耗时数年 。英镑因衔接主干道与园区的闲置 160 米联络道长期无法动工 ，造价超支已是年英纽迟英国交通建设常见问题 ，服务沿线大型物流配送中心 ，国高延误根源是速互公路局 、地产开发商权责不清 ，项目投入 5000 万英镑 ，土地权属纠纷 ，基建效率远低于欧洲多国 。联络道 2025 年才动工，地方议会 、叠加地块拆分 、可衔接多家大型仓储企业 。